METZELER News
METZELER ROADTECTM 01 von „Motorcycle News“
22.06.2017 00:00:00
<span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Bereits bei seinem Deb&uuml;t 2016 wurde der ROADTECTM 01 vom britischen Magazin &bdquo;Motorcycle News&ldquo; zum &bdquo;Tyre of the Year&ldquo; gek&uuml;rt. Dieses Jahr konnte er seinen Platz als bester Reifen in seinem Segment verteidigen.</span> <div id="inhalt"> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Das renommierte britische Fachmagazin &bdquo;Motorcycle News&ldquo; (MCN) zeichnete den METZELER ROADTECTM 01 als besten Sport Touring Reifen 2017 aus, nachdem er im aktuellen MCN Vergleichstest dieser Kategorie selbst neuere Modelle der Wettbewerber in die Schranken verwiesen hatte. Der Vergleichstest, dem das Magazin einen ausf&uuml;hrlichen Artikel in der Ausgabe vom 7. Juni 2017 widmete, wurde auf der Teststrecke von Bruntingthorpe in der britischen Grafschaft Leicestershire ausgefahren. Der von MCN organisierte Test verlief bei trockenem, bew&ouml;lktem Wetter und einer Durchschnittstemperatur von 14 Grad. Dabei betonte die Redaktion, dass der Fahrbahnbelag des Testkurses den Asphaltbedingungen entspricht, mit denen Biker t&auml;glich zu tun haben. Der Test wurde mit einer 2017er Yamaha Tracer 700 ABS gefahren, die serienm&auml;&szlig;ig mit den Dimensionen 120/70 17 am Vorder- und 180/55 17 an Hinterrad ausgestattet ist. Als Testfahrer agierte Bruce Dunn, ein MCN-Tester mit &uuml;ber 26 Jahren Erfahrung.</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Das Endergebnis des Vergleichstests von Sport-Touringreifen der MCN lautet wie folgt:</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">1) METZELER ROADTEC&trade; 01 (20 von 20 Punkten)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">2) PIRELLI ANGEL&trade; GT (19.5/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">3) CONTINENTAL ROAD ATTACK 3 (19/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">4) AVON SPIRIT ST (18.5/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">5) DUNLOP ROADSMART III (17/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">6) BRIDGESTONE T30 EVO (16/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">7) MICHELIN PILOT ROAD 4 (15/20)</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">8) MAXXIS SUPERMAXX ST (13/20)</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Jeder Reifensatz wurde nach folgenden vier Kriterien bewertet:</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">1) Komfort</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">2) Vorderradgef&uuml;hl / Agilit&auml;t</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">3) Hinterradgef&uuml;hl</span></p> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">4) Stabilit&auml;t</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">In jedem dieser Bereiche vergab MCN eine Wertung von 1 bis 5 Punkten. Ein Reifensatz konnte also insgesamt 20 Punkte einsammeln.</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Der METZELER ROADTEC&trade; 01 gewann nicht nur den Vergleichstest, sondern erreichte auch die h&ouml;chste Punktzahl in jedem der vier Einzelkriterien und damit das Maximum mit 20 von 20 Wertungspunkten.</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">MCN nannte den Komfort des METZELER ROADTEC&trade; 01 &bdquo;herausragend&ldquo; und schrieb, die Reifen lie&szlig;en die Yamaha wirken, als h&auml;tte man &bdquo;gerade 3000 Pfund in ein Upgrade der Fahrzeugd&auml;mpfer gesteckt&ldquo;. &bdquo;Der Vorderreifen vermittelt ein gro&szlig;artiges Gef&uuml;hl bei allen Bedingungen und bietet dar&uuml;ber hinaus ein sehr hohes sportliches Potenzial. Es erlaubt einem gr&ouml;&szlig;ere Schr&auml;glagen, als man von einem Sport-Touringreifen erwarten w&uuml;rde&ldquo;. Was den Hinterreifen angeht, so bewunderten die Tester das Griplevel, durch das man &bdquo;keinen weiteren Gedanken an die Haftung verschwendet, weil sie einfach im &Uuml;berfluss vorhanden ist. Das verleiht einem Selbstvertrauen.&ldquo; Und zuletzt l&auml;sst Bruce Dunn verlauten, der ROADTEC&trade; 01 &bdquo;bietet &uuml;berragende Stabilit&auml;t in allen Situationen und bei allen Geschwindigkeiten.&ldquo;</span></p> </div> <div class="absatztextbericht linkliste"> <p><span style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 12pt;">Das Testfazit von &bdquo;Motorcycle News&ldquo; ist eindeutig: Der METZELER ROADTEC&trade; 01 bleibt der beste Sport-Touringreifen &bdquo;dank seiner Allround-F&auml;higkeiten, die das Handling und den Fahrspa&szlig; eines Motorrads auf dramatische Weise verbessern k&ouml;nnen&ldquo;.</span></p> </div> </div>
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